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交通新闻:大力推进数字经济,智慧地构建现代物流体系

数字经济已经崭露头角,成为推动全球新一波产业变革的关键动力,而智能制造则是数字经济壮大和加强的主要战场。在智造时代的来临之际,企业应如何紧紧把握数字化转型的机遇,并共同分享数字化所带来的红利?工业互联网又将带来哪些新变化、新思维、新技术?9月19日的上午,杭州市人民政府主导并由杭州市发展和改革委员会以及传化集团共同承办的“智造时代数字驱动”论坛在杭州国博中心成功召开。


面对智造的新时代,数字化转型成为了不可避免的趋势
数字经济所解决的问题不仅仅局限于技术层面,它更关乎企业的持续生存和发展。”杜宇,用友网络科技股份有限公司的高级副总裁,作为一个数字经济的实践者,坚信数字化技术会为社会资源带来新的配置。“我们的目标是让每个人都能通过互联网享受到数字化带来的便利和好处,而不是被数字绑架。”他指出,在未来,数字化企业的盈利能力将比非数字化企业高出26%,而且25%的制造业企业的一半收入将依赖于数字化服务,因此,所有的企业要么是数字化的原生企业,要么是数字化的重生企业。

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针对数字经济的发展趋势,埃森哲战略大中华区的董事总经理沈军表示,数字经济所带来的未来世界才刚刚拉开序幕:大数据与人工智能正在为商业模式带来新的定义;行业的界限正在变得越来越模糊,并且新的整合不断涌现;竞争正在逐渐转变为产业链与产业链之间的对抗。“数据驱动的变革已进入深水区。”“掌握数据的能力是取得胜利的核心。未来,数据将变成最宝贵的货币。”沈军指出,在进行数字化转型时,我们应该重视价值创造的核心。以供应链数字化为例,面对智能化和全球化的生产趋势,供应链服务需要变得更加灵活、敏捷,并更好地适应产品服务的多样性。


在数字经济的大背景下,企业正在积极地进行转型
数字经济的建设不只是政府的责任,企业也应该主动参与数字转型,传化正是这种主动转型的一个典型例子。目前,我国已进入了以创新驱动为主线的新时代。为了实现企业的数字化转型,构建一个数字化且生态友好的产业平台成为了一个关键的运营策略。当前我国已进入工业化后期阶段,如何推动传统产业向智能化升级?国家发展和改革委员会综合运输研究所的所长汪鸣指出,为了加速数字化的转型,我们必须迅速调整产业的转型和升级策略,确保产业朝着高端、信息化、集群化、融合化、生态化和国际化的方向快速发展。“过去我们把企业当成‘工厂’,而现在我们认为应该更多地将其作为一种服务实体经济的工具。”根据汪鸣的观察,像传化和用友这样的企业,已经从仅仅是信息功能的管理者转型为产业功能的组织者和产业要素的整合者,这被视为“未来发展的主要方向”。

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智能


金伟,传化集团的总裁,阐述了传化在化工行业中不断推进信息化和国际化的进程,同时也进军了智能物流供应链的领域。通过建立“互联网+”平台,整合产业链资源,形成上下游全流程闭环。基于城市物流中心、金融服务和智能化系统这三大基础设施,我们构建了六大服务体系,并逐步积累了大量的生产资料和生活资料大数据,实现了与外部N个平台的连接,为各种企业和平台提供服务。


据了解,通过采用传化智联悟流云这一产品,订单处理的效率得到了50%的提升,同时也实现了车辆跟踪和智能调度功能,使得车辆的使用效率增加了30%,而综合成本也减少了10%。


在会议上,传化集团推出了名为“悟流天眼”的全新功能,该功能能够实时追踪人、车、货、单、场的每一个环节,并进行实时的信息查询和风险管理。这一功能打破了传统物流信息滞后和不准确的问题,通过优化物流供应链,全面提高了企业的运营和管理效率,从而实现了降低成本和提高效率的目标。

原创文章,作者:圣鑫达物流,如若转载,请注明出处:https://www.zhengjingkj.com/posts/283203.html

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