最近，随着悠扬的笛音响起，一辆印有“鹤峰农村客运”标识的9辆小型客车停在了湖北省鹤峰县邬阳乡高峰村村委会的入口处。只见车厢里整齐地摆放着各种快递包裹，有手机壳、手机套等。与乘客一同到达的，还包括车上装载的超过50个快递包裹。当车辆驶过村部时，工作人员发现这些包裹都是由该村农民捐赠而来的。当乘客离开车辆后，司机罗才龙与村里的干部黄日梅完成了邮袋内物品的交接流程。接着，黄日梅把快递信息输入到系统中，并逐个通知附近的村民到村委会领取包裹。经过两天时间，这些快递就被送到了村里。鹤峰县采取了“交邮快融合”的策略，这被视为构建农村快递物流服务体系的一个重要步骤。
近几年，鹤峰县充分利用城乡交通一体化示范县创建的有利政策，抓住了“客货邮”融合发展的机会，创建了“交通运输+邮政快递融合”的服务品牌，全力推动农村客运与物流的全域畅通、城乡覆盖、降低成本、提高效率，从而促进农村客运与乡村寄递的可持续发展。
乡村的班车为村里的居民带来了一些快递物品
鹤峰县的县委和县政府对农村“客货邮”的融合发展给予了极高的关注。从2022年开始，他们在全县范围内启动了农村“客货邮”融合发展的试点推广项目，并将其列为乡村振兴和现代服务业发展的重点任务。在县级的推动下，他们陆续发布了《鹤峰县农村寄递物流体系建设方案》、《鹤峰县高质量供应链物流体系建设三年行动计划》和《鹤峰县农村寄递物流村级综合服务网点全覆盖实施方案》。这些方案明确了责任单位、工作措施和创建标准，并积极筹集资金，全力推动农村“客货邮”融合发展示范点的创建，确保农村“客货邮”融合发展的各项措施得到有效实施。
鹤峰县遵循“资源共享、客货兼顾、运邮结合、融合发展”的原则，充分利用现有的客运站和中国邮政集团有限公司湖北省鹤峰县分公司的资源，通过改建、扩建或重新划分功能区等方式，规划建设县乡村三级物流体系，积极推进“互联网+农副产品”出村进城试点县的建设，弥补乡镇村级服务网点的57项短板，有效地推动了全县17家寄递物流企业与108家农业企业的合作对接，探索了“基地+生产加工+商贸物流+物流运输”的服务方式，全县152个村级服务网点全部正常运营，有效地解决了农村物流配送“最后一公里”的问题。目前，该县已建成集仓储配送中心、分拣分拣机、快递柜、信息平台于一体的农产品电子商务综合服务平台。根据数据显示，从今年的1月到10月，全县的寄递物流总量超过了140万件。
“我的儿子在前天上午提交的订单，我今天已经在家门前收到了货物。”下坪乡堰坪村的村民卞照银手持包裹，欣然表示：“自从我们的乡村班车开始提供快递服务以后，接收快递变得更加迅速和便捷。”
鹤峰县致力于整合快递公司和交通运输资源，目标是实现多个站点、多条线路和运力的融合，以促进农村“客货邮”在体制、基础设施、运营路线和运输信息等多个方面的深度整合。一是加快城乡货运一体化建设步伐。通过整合全县的106条农村客运路线以及174台农村客运车辆和15台公交车，实施“定线、定点、定时”的“客货邮”合作模式，我们致力于推动乡村包裹的统一调度、统一配送和统一揽收，以最大程度地减少物流成本，加快货物流转速度，并实现“交邮”的共赢局面。
通过推动农村“客货邮”的综合发展，并持续构建“交通运输+邮政快递融合”的服务品牌，实现了城乡客运、农村物流和邮政快递资源的共享。这不仅让农民能够在家门口接收和发送快递，还畅通了农产品出村和工业品下乡的双向流通渠道，从而有力地推动了乡村的振兴。
“通过‘交邮’的整合，我们成功地建立了一个乡村物流系统，确保了山货从乡村到城市的“最后一公里”畅通无阻。接下来，我们计划进一步改进合作方式，拓宽服务范围，提高产品质量和品牌形象，以期为地方经济的发展、农民的收入增加和乡村的复兴做出更大的贡献。”“交邮路通，是农村地区实现现代化和农业产业化的重要支撑，也是建设社会主义新时代美丽乡村的有力保障。”鹤峰县交通运输局的党组成员和总工程师闵斌充满信心地表达了他的观点。
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