7月12日凌晨4时32分和4时40分，昆明洛阳镇DJ882次和成都双流西DJ881次高铁列车开始双向运行。
这两趟高速列车的特点是，它们不是旅客列车，而是运输对正点率要求较高的货物，如生鲜食品、商务应急、生物医药和电子产品等。用整列高速列车运输货物，这在业内尚属首次。
据了解，该试点项目由中国铁路总公司所属中铁快运公司负责实施，将覆盖云南、四川两省，单程总里程1127公里，最大载重量超过55吨，物流运输服务稳定高效，覆盖约40个城市。 稳定高效的物流运输服务覆盖约 40 个城市。
试运行前，这些高铁列车进行了适应性改造，包括拆除座椅和行李架等服务设备，以最大限度地利用内部空间，使内部结构更适合货运。铁路部门还改变了线路起点和终点的装卸站，以满足高速铁路快运的需求。
目前，试点列车每天定期往返两趟，途中不进行货物装卸作业，总运行时间为5小时51分钟。
除中铁快运外，顺丰和京东物流也作为货运组织方参与其中。
通过试点列车，顺丰首先从云南运输了鲜花和松茸，又从四川运输了川酒、川茶、龙泉桃等特产和商务应急物资。据顺丰多媒体运输部负责人介绍，通过成昆高铁的快运列车，西南地区”次日达”和”次晨达”快运时段的货物运输能力将大大提升。
京东物流还表示，与公路运输、航空运输和传统铁路运输相比，高速铁路运输具有许多优势。高速铁路运输不易受气候和环境影响，比航空运输更稳定，成本更低，运输能力更高。此外，列车最高运行速度可达250公里/小时，比公路运输和传统铁路运输速度更快，准点率也更有保障。
随着顺丰、京东物流等服务能力走在行业前列的快递企业的同时加入，国内民营快递业正式开启了’铁路物流’的新篇章。
2、高速铁路货运填补了快递市场的空白。
事实上，铁路物流并不是一个新概念。铁路运输一直是陆路货运的重要方式之一。
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