沙特阿拉伯最近宣布了一项新的物流总体规划，旨在到 2030 年使该国成为全球主要的物流枢纽。根据该计划，沙特阿拉伯计划建设 59 个现代化物流中心，为货物追踪提供高质量的解决方案。 目前，沙特阿拉伯已有 21 个物流中心，但到 2020 年将仅剩两个。作为该计划的一部分，沙特阿拉伯将充分利用其地理位置优势，新建约 38 个物流中心，以满足连接亚洲、欧洲和非洲的物流需求。这些物流设施将加快沙特产品的出口，加强物流部门，减少对石油经济的依赖，提高沙特作为主要投资目的地和全球物流中心的地位。 根据规划框架，沙特阿拉伯物流业的市场规模将从 2022 年的 53 亿美元增长到 2030 年的 153 亿美元，货运量将从 2022 年的 550 万标准箱增长到 1670 万标准箱。沙特阿拉伯的电子商务渗
透率也将从 2022 年的 25% 提高到 2030 年的 57%。 新计划还将促进政府与私营部门之间的合作，并创造就业机会。据悉，未来物流项目的许可证申请流程将得到简化，并将引入统一的物流许可证。迄今为止，沙特阿拉伯已向 1500 多家国家、地区和国际物流公司颁发了统一许可证，包括 2021 年向瑞士货运代理公司 Kuehne+Nagel 颁发的海运、空运、陆运、合同物流和清关业务综合许可证。此外，沙特阿拉伯还启动了 “FASAH “许可证项目，为参与进出口业务的各方提供安全的电子数据交换操作。 沙特运输和物流服务最高委员会主席萨勒曼说，新的物流总体规划是基于国家运输和物流战略（NTLS）的目标，该战略旨在支持经济增长，加强国家、地区和国际连通性，发展国际贸易网络和全球供应链。 他指出，其目的是发展物流业，以促进物流业的发展。 作为国家运输系统的一部分，沙特阿拉伯计划在未来几年投资约 1,330 亿美元用于运输发展。这些投资包括开设新的航空公司、扩大机场和铁路网络以及提高该国港口的吞吐能力。
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