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快递江湖多风雨,请为自己留条路

新商业流的迅速崛起为草根媒体和终端站点带来了巨大机遇。

不久前,我在与一位朋友聊天时,他无意中说了一句话,引起了我深深的共鸣。他说:” 近两年,快递运营商和第三方末端平台都在大力发展末端业态和生态,但最终可能会娱乐了其他玩家”。

这里的 “其他玩家”,主要是指打着 “卖菜 “巨头旗号的社区团购。

我朋友的评论很简短,但却实至名归。撇开这些公司的商业模式不谈,单从快递末站角度来看,快递公司和第三方末端平台苦心经营的配送渠道,不过是为其他公司做嫁衣。

与此同时,社区团购竞争日趋激烈,大企业为提高市场占有率,争相建立复杂、耗时耗力的’末端自提点’体系,往往招揽便利店、快递站,设立自提点 必须依靠不断推出诸如 “终端自提点”、”自提服务 “等战略。

同时,终端站点的整体表现也不尽如人意,急需开发新的创收点。快客站与 “预售+自提 “的区域团购模式天然契合,是理想的合作伙伴。

快递江湖多风雨,请为自己留条路
物流

……

对于基层网点和末端站点的经营者来说,这是一个难得的机遇。新业务流的迅速崛起,为他们提供了一个极具吸引力、现实可行的机会。

特别是最近几天,天天快递宣布全面转型,给所有快递运营商,尤其是驿站运营商敲响了警钟。

不要为他人做嫁衣
近年来,快递末站行业竞争激烈。

随着快递业务的快速增长,各大快递公司纷纷开始建立自己的终端门店体系,如中通兔喜、申银快递超市、申通喵喵驿站、圆通妈妈驿站等。此外,还涌现出了许多第三方邮局品牌,如 菜鸟驿站、速宝站等,熊猫快收、蓝店、趣生活、小兵站等第三方代收平台也十分活跃。

数据显示,全国有10万多个快递邮局,分布在重点社区、学校、商业区等人流密集区域,是处理大量包裹的重要力量。

然而,终端邮政市场已从蓝海进入红海,生意并不好做。在激烈的竞争中,许多加盟商感到压力越来越大,面临着不容忽视的困难:

收支不成正比”、”吃力不讨好”、”过分依赖邮件量,对双方都不利 “等问题接连出现!……

此外,快递站市场相对较低,主要快递站品牌之间几乎没有实质性的竞争壁垒,远未达到无可置疑的成熟程度。就目前而言,该行业仍然脆弱且规模较小,需要寻找新的业务领域。

时代在变,商业模式也在变。随着社区团购的兴起,我们都见证了它的复苏。许多大企业纷纷加入社区团购的角逐,拼命低价销售产品,烧钱扩张,引来不少争议,甚至遭到官方媒体的谩骂和批评。但需要指出的是,这并不是对社区团购本身的谴责,而是对低价和不正当竞争的批评,以防止寡头垄断。

尽管濒临台风,但社区团购的浪潮依然席卷而来。不久前,京东大举进军社区团购市场,投资兴盛优购,升级京西平台,并将众包快车更名为京西快车。

可以预见,这是一个具有巨大增长速度和空间的市场。

在了解了当前的市场环境和趋势之后,我们来简单介绍一下社区团购的配送模式:

用户前一天在社区团购平台下单,系统自动将订单分配到最近的取货地点(便利店、快递站、网吧、咖啡厅等)。同时,供应商将货物从各城市的中心仓库运到网格仓库,在那里进行分拣和包装,第二天再送到自提点,用户根据系统的短信提示到店取货。

在配送渠道上,社区团购与快递站配送方式差别不大。而且,经过多年的积累,社区覆盖和自提快递站相对于网吧、便利店等其他自提点更有优势。

快递江湖多风雨,请为自己留条路
冷链

显然,宅急送配送站已经成为各大社区团购玩家竞相追捧的热门项目。今年10月底,有消息称,受金道委托的团队仅用一周时间就在苏州注册了近2000个团购自提点。

面对社区团购的兴起,快递公司和雷鸟驿站的态度明显不同。

快递公司总部态度暧昧,但他们并不反对,反而非常乐见这种趋势。中通董事长赖梅松说:

社区团购和生鲜宅配的发展,是消费需求从线下逐渐向线上转移,这对宅配服务来说不是威胁,而是机遇。中通有很多终端门店,接触的用户也很多,所以更多的是与这些服务产品合作,而不是竞争。大型电商平台,很多社区团购和生鲜配送,通过分拆模式使用我们的终端店铺,这既帮助他们降低成本,也壮大了我们的终端网点,共同合作的效果会更好,闲置的 端网点资源也会得到更充分的利用。

对于急于进入社区团购市场,新进入者的态度和行为是不一样的。菜鸟总裁万霖表示,菜鸟驿站最早将于2020年升级,增加团购、洗衣、回收等服务,打造数字化社区生活服务站。此言一出,赛辉做社区团购的野心可见一斑。此外,据不少竞争对手透露,赛虹驿站已经开始抵制其他社区团购平台。

说到终端站内的众多品牌,两者之所以能够齐头并进,正是因为各家企业都在不断寻求差异化的生存之道。如果只靠快递业务发展,可以为他人做嫁衣,因为自己未来的路会越走越窄。

地区集采可以 “联动”
区域集采在航天发展中的终点是什么?业内人士对此有自己的看法。

对于很多车站和卖场老板来说,他们期待通过社区团购盘活空间,这一直是他们的夙愿,尤其是在巨头企业的 “价格战 “中,依赖于生活类卖场的配送费水平在扣除配送费后,面临着生死考验。

不过,虽然快递终端店和商铺有天然的客流,有零成本吸引客流的优势,但如果仅仅成为社区团购的 “自吸引点”,而不去试探各种商业变现的可能性,只追求团购订单的增收,未免有些可惜了 就是这样。

原创文章,作者:圣鑫达物流,如若转载,请注明出处:https://www.zhengjingkj.com/posts/282198.html

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