数字化和智能化为快递行业的进步提供了助力

数量超过了1200亿件！根据国家邮政局快递大数据平台在12月4日发布的实时监测数据，今年中国的快递业务量首次突破了1200亿件，这一数字创下了历史新纪录。

我们已经步入了“月均百亿”的新时期，并提前达成了千亿件的目标…….自今年开始，中国的快递行业呈现出持续而稳定的增长势头，稳步迈向了新的发展阶段。站在全球的角度来看，中国快递市场在高速增长的同时还存在哪些未被挖掘的潜力？在行业转型升级中，未来五年内我国将迎来怎样的机遇与挑战？当我们步入“千亿件”的时代时，快递行业应如何从迅速的增长模式转变为追求高品质的发展？

不久前，在第五届中国（杭州）国际快递业大会上，一份名为《全球快递发展报告（2023年）》（简称《报告》）的文档被正式公布。在这份报告中，多位专家和学者共同讨论了在新的形势下，快递行业所面临的新的发展机会。

今年，全球的快递包裹数量预计将超过2000亿件
“尽管快递行业在过去的一年中受到了高通胀和地缘政治的冲击，但作为全球供应链的核心部分，各国的经营者都展现出了积极的应对策略和创新的合作精神，使得全球快递包裹市场整体上呈现出逆境中的上升趋势。”王锡彬，国家邮政局发展研究中心的副主任，进行了介绍。

从业务规模来看，2022年全球快递包裹的总业务量大约为1892亿件，与前一年相比增长了大约9.84%；全球的快递包裹收益大约为4.1万亿元，与去年相比有大约12.18%的增长。在新冠肺炎疫情影响下，世界主要经济体普遍采取了宽松的货币政策，国际市场需求出现回暖迹象，我国外贸进出口保持较快恢复势头，带动国内快递业务量大幅增加。在全球化和互联网经济的大背景下，全球的快递包裹业务呈现出稳健的增长势头，与产业链的上下游之间的互动也变得更为频密，这为全球经济的快速恢复提供了坚实的后盾。

从基础网络的角度看，以万国邮联为核心的邮政网络已经与192个国家和地区建立了联系，全球邮政局的数量约为61.8万个。从另一个角度看，基于各快递公司自主建立的网络，尽管它们相对独立但又相互联系的商业寄递网络正在迅速扩展。亚太、欧洲和北美已经成为全球的主要枢纽区域，而新兴市场的网络布局和网络枢纽的密集程度也都得到了增强。

观察当前的市场状况，我们可以看到全球的快递包裹市场在各个区域的分布依然相对集中，而这些市场的规模主要是由电商市场更加繁荣和活跃的国家所贡献的。受到电子商务快速增长的推动，亚太地区的快递包裹业务呈现出强劲的发展势头。2022年，该行业的业务量大约为1381亿件，占全球总量的73%，而业务收入大约为1.5万亿元，占全球总量的36.4%。

经历了多年的迅猛增长后，中国不只是一个在规模和业务上都处于领先地位的快递市场，更是成为了推动全球快递行业发展的重要力量。”王锡彬指出，从2014年开始，中国的快递包裹业务量一直稳居全球首位。去年，快递包裹的业务量突破了1100亿件，业务收益也超过了万亿元，这充分展示了中国经济正在逐渐恢复和向好的趋势。随着时间的推移，中国的快递服务网络持续扩展，目前已经建立了一个超过4870万公里（单程）的服务长度、超过23万的快递服务网点以及每日超过7亿的服务人次的庞大网络。
在中国和其他新兴市场的推动下，全球的快递包裹市场正在经历扩张和调整的双重过程，其发展趋势是在稳定的基础上逐渐向好。

国际快递巨头纷纷布局国内市场。根据《报告》的数据，预测今年全球快递包裹的业务量将超过2000亿件，业务收益预计将触及4.3万亿元，业务量的增幅将超出6%，特别是亚太地区对全球快递市场的增长贡献将继续居于领先地位。

“三智一码”实现了显著的技术突破
《报告》指出，数字化和智能化正在推动邮政快递行业更加精确和高效地履行其职责，同时也为快递公司在产业链的各个环节中寻找新的发展机会提供了助力。

在物流仓库里，智能化的搬运机器人不断地移动和穿梭；在分拣中心，通过人工智能视频监控技术，确保每一个包裹都能高速移动，并通过智能设备进行扫描，从而精确地传送到不同的分隔口。在京东物流亚洲一号智能物流园中，全流程的智能化操作使得包裹分拣的效率提高了超过5倍，同时，由于操作不规范，快递的破损率也显著下降。

自2018年底起，国家邮政局以人工智能与邮政快递行业的深度整合为主要研究方向，陆续成立了邮政业智能安检系统、智能视频监控系统、智能语音申投诉系统以及通用寄递地址编码（也称为“三智一码”）的研发团队。目前，该技术已经在多个场景中进行应用。“历经多年的努力，‘三智一码’已经实现了显著的进展。”靳兵，国家邮政局政策法规司的副司长，发表了言论。

关于智能安检系统，2021年，拥有自主知识产权的高速智能安检机已经通过了相关的检测认证，并且达到了国际先进的水平。同时，该设备也是我国首个获得海关认可的智能化安检设备。我们的检测能力覆盖了19大类和70小类的超过万种产品，其平均检出率高达95%。此外，我们的检测速度可以达到每秒3米，一台智能安检机的安全检查能力与4到8台传统安检机相当。智能安检技术已经成为我国物流行业发展的新趋势和新亮点，也是提升邮政快递安全保障能力的重要举措之一。现阶段，邮政快递行业已经装备了超过两万台的智能安检机，这些机器服务于主要的快递公司，并成功地通过了“双11”等业务高峰期的挑战。

在智能视频监控的应用场景中，面对快递公司大规模的视频监控系统建设和视频数量的急剧增长，传统的人工监控方式已不再适用。因此，通过整合5G和人工智能等先进技术，智能视频监控系统得到了实际应用。基于此，本文设计并开发了一款以人脸识别为基础的自动取证分析系统，对用户的异常行为进行自动识别与预警，从而达到快速有效地处置突发事件的目的。该系统在识别关键违规行为和潜在安全风险方面的准确率已经超过了90%，这不仅实现了对安全事件的主动识别和安全隐患的即时报警，还大幅度地减少了人力资源和成本支出。

“在我国，快递业以其数字化和智能化的特点为导向，通过构建交通枢纽、优化网络和提升能力，已经成为现代物流行业中覆盖面最广、综合运输方式应用最广泛、信息化和智能化水平最高以及生产效率提升最迅速的代表性行业。”国家邮政局的局长赵冲久表示，未来的新一代信息技术将更快地与寄递企业进行深度整合，从而推动整个行业朝着更加集约化、高效、安全和低碳的方向发展。
现代农业的快递服务速度正在加速

《报告》指出，目前的全球经济恢复尚显乏力，而快递包裹市场的持续发展正面对诸多挑战。我国快递业务量和业务收入均呈现两位数增长态势，但行业增速放缓，竞争加剧等问题也日益突出。为了应对各种压力，提升内部驱动力并扩大增长潜力，这将是快递行业未来发展的核心方向。

“从‘快递下乡’到‘快递进村’，在最近几年里，通过不断完善农村的物流体系，快递行业的发展潜力得到了有效的激发。”国家邮政局邮政业安全中心的相关负责人许良锋指出，去年底，符合条件的建制村已经基本实现了“村村通快递”的目标”。900多个县级的寄递共配中心和27.8万个村级的寄递服务网点共同为每天超过1亿件的快递在农村的快速流通提供了强有力的支持。

考虑到行业的独特性，国家邮政局通过对各地农特产品在快递网络上的上行情况进行深入分析，绘制了一个全国农特产品的包裹地图。利用这张地图，我们可以实时分析不同地区、不同时间段和不同基地的农特产品物流数据及其发展趋势。

从区域划分来看，东部地区主要以水产品、海鲜和深加工产品为主导；中部地域主要以粮食、油料和药材为主导；在西部地域，水果和调料是主导产品。从整体上讲，我国物流发展不平衡。从分类来看，生鲜产品占据了大部分，而深度加工的产品迅速融入了快递服务网络中。

“从2018年开始，基于实时的物流信息，我们在全国范围内筛选并推出了现代农业快递服务的金牌项目。”许良锋指出，到上一年年底为止，全国共有117个项目被选中，这些项目分布在78个城市中。据悉，这些项目的申报数量均为年度业务量之首。在这些项目中，有3个项目的业务寄递量超越了1亿件，而11个项目的业务寄递量则超出了5000万件。

今年的9月份，位于陕西延安甘泉县的中通快递在陕西延安的转运中心正式投入使用，这使得货物的送达时间缩短了大约15小时，同时寄递的时效性也得到了显著的提高。自今年开始，仅通过中通快递，猕猴桃和苹果的年度发货量就已经超过了2000万件，这使其成为陕西快递为现代农业提供服务的重要项目。
在湖南株洲的炎陵县，京东快递已经投资了近200个揽收站点，确保了对全县黄桃产区的全面覆盖。此外，他们还新设了两个临时的分拣点，一旦黄桃被揽收，就可以立即发货，这大大缩短了运输时间，使农产品的运输速度加快了半天以上。

利用全国农特产品的包裹地图，我们计划推出更多为现代农业服务的高品质快递项目，希望更多的农特产品能够通过我们的快递网络，达到‘昨日在树上，今日在路上，明日在消费者手中’的愿景。”国家邮政局的相关负责人指出，他们计划在网点布局、网络建设和产业整合方面持续努力，利用数字和智能技术，为广大农民提供更安全、更便捷、更高效的快递服务，推动农特产品与市场的有效对接，以更好地服务乡村振兴。