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从六个方面出发,湖北的绿色交通运输体系计划在明年初步完工,以实现集约化和高效

最近,武汉市位于湖北省的交通一卡通互联互通的改造项目正在紧锣密鼓地推进中,预测8月25日的改造工作将会全部完成。到那时,武汉将正式成为全国交通一卡通互联互通的“大家庭”。持有印有“交通联合”标志的交通一卡通卡的外地游客,可以直接在武汉市的9000多辆公交车上刷卡乘车,同时,武汉的市民也可以在全国已经实现交通一卡通互联互通的城市方便地乘坐公交车。


推动绿色出行和绿色交通的发展,使湖北稳步前行。“十二五”时期是我国经济转型升级和产业优化重组加速期,也是节能减排压力加大的关键时期。湖北省交通运输厅最近发布了一份名为《全面深入推进绿色交通发展的实施方案》(简称《方案》)的文件。该方案主要聚焦于推动运输结构的优化、高效利用交通资源、普及清洁能源运输设备、提升智能交通运输技术水平、强化交通污染的预防和治理,以及推广绿色和低碳的出行方式。目标是在2020年初步构建一个高效集约的绿色交通运输体系。


主要港口的铁路和水路联运集装箱数量
每年的平均增长率超过30%
在湖北省,铁路和水路的货物运输量大约占据了整体交通货物运输量的78%。武汉新港和黄石港已经完成了铁水联运,而宜昌港和鄂州三江新港已经初步完成了铁水联运。同时,荆州港和黄冈港也在积极推进进港铁路的建设。

从六个方面出发,湖北的绿色交通运输体系计划在明年初步完工,以实现集约化和高效
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为了在交通运输领域赢得蓝天保卫战,推进多式联运显得尤为关键。按照《方案》的规定,湖北省将持续推动铁水联运的发展,加速宜昌港的白洋港区、云池港区与紫云铁路的连接,目标是到2020年,湖北长江干线的主要港口将全面接入集疏港铁路,重点港口的集装箱铁水联运量将年均增长超过30%。


湖北计划优先完成从宜昌港姚家港作业区到318国道的连接线和荆州港江陵港区的疏港一级公路建设,目标是到2020年,使长江干线的主要港口与一级公路实现连接。持续扩大江海的直达航线,并推进长江与汉江的干支集装箱联运业务;加速武汉、襄阳、宜昌、十堰等城市的绿色货运配送网络节点的规划和建设,鼓励邮政快递、商超等企业进行联合集中配送、夜间配送;加强省际间物流通道及口岸通关设施建设,提升综合交通运输体系效率和服务水平。计划缩短超过800公里的跨省客运路线,并促进公路与铁路、公路与航空的联合运输。


标准化的内河船舶船型占了70%
“废弃的趸船被迁移,老旧的码头被拆除,河岸变得一尘不染,江面也变得更加开阔。”在今年的4月份,武汉王家港的轮渡码头被拆除之后,住在岸边的黄理鹏经常选择沿着堤岸的道路进行散步。


在过去的几年中,湖北积极地进行了非法码头的整治和岸线的管理,充分发挥了港口码头的资源优势,展现了其最佳的水岸线。按照《方案》的规定,湖北计划加速港口的升级和改造工作,淘汰低效的码头设施,持续对非法码头进行整治,并对临时使用的港口岸线实施严格的管理。


湖北计划加速长江、汉江和江汉运河高级航道船舶的标准化进程,并积极推广三峡船型、1140标箱江海联运船型以及节能环保船型。预计到2020年,这些内河船舶的标准化率将达到70%。完善水运发展规划,优化产业布局。加强对船舶和港口的污染控制措施,明确规定沿江区域的船舶污染物排放控制区,并依法对超出使用年限的船舶进行强制报废。同时,鼓励淘汰使用年限超过20年的内河航运船舶,并严格禁止不符合标准的船舶进入运输市场。完善绿色造船体系建设。

积极推进港口岸电的发展,确保武汉、宜昌、荆州、黄石等主要港口的90%的船舶和公务船舶能够靠泊并使用岸电,3000吨级及以上的客运码头有能力为船舶提供岸电。
“周卡日卡”提供的阶梯优惠旨在激励公交出行
关于客运和货运车辆的运营,湖北计划制定柴油货车的淘汰更新目标和实施方案,逐渐淘汰符合国III及以下标准的柴油货车,以确保到2020年,公路货运车型的标准化率能够达到80%。鼓励推广燃料电池车和电动汽车。新能源汽车在港口、机场服务、城市公交、出租车、城市物流配送、汽车租赁和邮政快递等多个领域被优先考虑使用。预计到2020年,全省的清洁能源和新能源城市公共汽车的比例将达到75%,大约有1.7万辆。

从六个方面出发,湖北的绿色交通运输体系计划在明年初步完工,以实现集约化和高效
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在高效集约的绿色交通系统中,绿色和低碳的出行方式是绝对必要的组成部分。目前,武汉市的公共交通日均客流量已经超过了730万人次,位居全省的前列。在接下来的两年里,湖北省计划进一步巩固武汉市作为国家级“公交都市”的成就,并推动襄阳和宜昌这两个国家级“公交都市”以及荆州、十堰等11个省级公交示范城市的建设。目标是到2020年年底,宜昌和襄阳等大中型城市的中心城区的绿色出行比例能够超过70%。


为了让公众更方便地选择公共交通方式,湖北计划进一步扩大交通一卡通的发卡数量和覆盖范围。他们将推动实施各种优惠政策,如优惠换乘、阶梯式优惠票价和累计折扣票价等,并鼓励推出适用于游客的市政公共交通票务产品,如周卡、日卡和计次卡等。同时,湖北也支持道路运输企业拓展定制公交、夜间公交和社区公交等多样化的服务产品。

原创文章,作者:圣鑫达物流,如若转载,请注明出处:https://www.zhengjingkj.com/posts/282854.html

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