在过去的几年里，随着中国电子商务平台在跨境业务方面的快速扩张，中国的物流企业也逐渐加速了他们在国际市场的步伐。目前我国已成为世界上最大的快递国。随着北美、欧洲、东南亚、中东和中南美洲等多个市场的逐步开放，中资物流企业不仅为全球的外贸增长注入了新的活力，还将物流服务的信息化和高效化推向了国际市场。
在2023年12月4日的早市交易活动中，三大股市指数的涨跌趋势各有差异。市场上除了传统的消费电子、新能源汽车等板块之外，一些新上市的概念股也受到投资者追捧，如物流板块。物流部门延续了上周五的繁荣趋势，尤其是交通运输ETF逆势上扬，中国的外运增长了近5%，而东航物流和长期物流的增长幅度超过了3%。
交通运输ETF对中证全指运输指数进行了跟踪，其权重股涵盖了京沪高铁、顺丰控股、中远海控、上海机场以及南方航空等公司。在我国经济进入新常态的背景下，交通运输服务产业也迎来发展新机遇，而交通基础设施建设作为国家重大战略，对推动区域经济社会可持续发展具有重要意义。这些权重股涵盖了A股市场的多个方面，包括物流、铁路公路、航运港口和机场等，充分展示了A股运输行业上市公司的整体表现。
银河证券所持有的立场是，作为一种新兴的商业策略，跨境电商正逐步步入其“新常态”。从宏观角度来看，随着互联网经济、移动互联网以及大数据时代的到来，全球贸易格局发生着巨大的变化，国际物流行业也面临着前所未有的挑战。由于全球贸易模式和商业活动的不断变化，中国的物流公司面临着进入全球化市场的迫切需求，这不仅是历史发展的必然方向，也构成了他们的核心使命。跨境电子商务对物流业提出了全新挑战，同时也带来了重大发展机遇。
在目前的发展阶段，我国物流行业已经步入了一个关键的转型和升级阶段，跨境电子商务与物流行业的深度整合为构建现代物流体系创造了有利条件。在未来相当长一段时期内，物流行业将成为经济中最为活跃、最具发展潜力的增长点之一。从一个长期的视角来看，跨境电商行业具有巨大的增长空间，同时，跨境电商在物流方面的需求也表现出极高的增长潜能。
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