过去一周，几家上市快递公司在资本市场引起了一阵狂热。德邦宣布盈利前景良好，股价上涨；百世传媒传出即将出售，股价上涨；顺丰、利美时、圆通和申通公布经营快报，股价上涨；中通快递保持量质齐升，股价上涨。
周四（1月21日），顺丰股价飙升，首次突破100元大关，成为A股市场首只 “百元股”，市值超过4600亿元，创下新高。
虽然次日（1月22日）股价有所回落，但俊丰的股价仍稳定在 100 元大关之上，最新市值约为 4,574 亿元。凭借强劲的表现，俊丰的市值已连续数日超过联邦快递，给人一种势不可挡的感觉。
那么问题来了：俊峰的 “牛市 “是巧合吗？如果不是巧合，背后的原因又是什么？
在我看来，顺丰的 “牛市 “走势肯定不是巧合。顺丰之所以能取得这样的牛市表现，是因为它坚持并不断强化了自己的三大基本面。如无意外，顺丰将继续以相当高的速度保持稳定的牛市。
下面，让我来解释一下这三个基本盘。
第一个是增量基本盘。首先，我们来看看国内A股四家快递公司公布的2020年12月经营业绩。你会发现，顺丰虽然在处理量上不及其他三家公司，但在增长量上却遥遥领先。虽然各家公司的统计口径不同，但顺丰的优势是显而易见的。
值得注意的是业务量增长率。
值得注意的是，顺丰在2020年的业务量增长率在行业中遥遥领先。在整个2020年，顺丰的业务量增长率在行业中遥遥领先。
这是基本盘的增量。
这个基本盘背后的驱动力不再是偶然的，而是持续的。最初是顺丰的特价专递服务–顺丰网。在特价专递价格策略的驱动下，顺丰扭转了业务增量的趋势，迅速提升了增长曲线。经过半年多的发展，进入2020年，突如其来的趋势成为顺丰深耕电商市场的顺风契机。
一月份的增长率为40.5%，二月份为118.9%，三月份为93.5%，四月份为88%，接下来的月份分别为83.8%、84.2%、72.4%、62.6%、60.4%、57.3%、59.5%、48.9%… 回顾整个2020年，顺丰保持着持续的 “腾飞”。
从市场份额来看，2020年顺丰成功进入 “第一阵营”，超越胜利和客岁，全面打通市场准入体系。正是在这样的形势和趋势下，顺丰网络应运而生。
在2020年下半年的旺季，顺风网进行了适度试运行，虽然只能在有限的几个城市提供服务，但等不来各地的参与意愿，也是供不应求。
一票难求 “的凤凰网是顺丰基数越来越大的最直接体现。可以预见的是，在调整运营模式、优化快慢分离等便利化措施下，顺丰将继续拓展电商市场，支持凤凰网（专递）争夺更大的市场份额。
顺丰速运、顺丰国际、顺丰冷运、顺丰城市、顺丰供应链…… 一系列迹象表明，顺丰的主营业务正在分化，传统的业务边界被彻底突破，多元化布局更加明显。
对于拥有品牌溢价、网络规模、航空资源等绝对优势的顺丰来说，每一次分拆都不容忽视，都是对市场竞争对手不可避免的挑战。
下一个基本盘是 “春节 “基本盘。春节快递不打烊，第一个想到的是谁？相信很多人，甚至大多数人都能马上回答–顺丰。
在疫情过后，为了保障民生需求，今年春节可以说是快递行业第一次真正意义上的不打烊。正因如此，几乎所有快递员都在做各种准备和计划。
而顺丰的’不休息’早已成为常态。回顾过去几年的’快递春运’，除了一如既往的服务保障，顺丰也开始组织、策划、有针对性地进行市场开发和产品推广。
这是因为顺丰拥有良好的服务、口碑和消费者信任。这样的口碑绝非一朝一夕之功，需要日积月累。这个过程依靠的是持续的投入和巨额的成本支持和保障。经过多年的坚持和积累，前行的风已经进入收获期。
从这个角度看，如果资本市场掀起与繁荣概念相关的 “未封闭 “浪潮，顺丰无疑将最先从中受益。
这是顺丰 “春天 “的基本盘，本质上也是服务业的基本盘。只要这个基本盘保持稳定，顺丰的未来就有保障。
最后是 “疫情 “基本盘：2020年初爆发的疫情改变了很多东西，也重新肯定和评估了很多东西。有的企业诞生于疫情之中，有的甚至抢占了发展先机，而有的也诞生于疫情之中，因为疫情危机，甚至倒闭。
顺丰显然属于前者。
顺丰凭借其覆盖全国的直营管理体系和网络，在疫情爆发后第一时间启动应急响应。即使在抗击疫情、春节期间运营和日常运营的巨大压力下，顺丰也没有停滞不前，充分展示了其多年积淀的强大应对和保障能力。无论是运送防疫物资，还是支援恢复生产经营，顺丰都做得有声有色。
例如，在疫情防控的最关键时期，当陆路运输受阻或中断时，顺丰航空第一时间承担起运输防疫物资的重任。据国家有关部门统计，在武汉 “封城 “期间，90%以上的检疫物资都是由顺丰航空运输的。
检疫 “指的是顺丰稳定的服务能力。
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