从明天开始，全国铁路将采用新的货物列车运行图，从而进一步扩展快运服务的覆盖范围
从4月1日开始，全国铁路将采纳新的货物列车的运行时间表。
3月31日，澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）得知，从4月1日零时开始，全国铁路将实施新的货物列车运行图。根据新运行图调整方案，我国将实施以高铁为骨干，其他客运方式协调配合，实现客货分线运行的综合运输体系，提高铁路运输效率。经过地图调整后，全国的铁路货运能力结构得到了进一步的优化。国内的高附加值快运货物、煤炭等大宗货物以及国际联运货物的运输能力都得到了增强，这都为经济的持续健康发展提供了有力支持，更好地服务于全国统一大市场的建设和新的发展格局的构建，从而推动了高质量的发展。
国铁集团运输部的负责人解释说，这次的调整是为了国铁集团在铁路运输供给侧进行持续的结构性改革，根据国内外货物运输的需求变化，科学地分配铁路货物运力资源，对全国铁路货物列车的运行方案进行一次优化调整。目前已形成了以动车组为主要运输方式的全路客运新格局。考虑到旅客列车的运行图在2022年12月26日已经进行了修订，并在2023年春运期间得到了实际验证，这已经基本满足了国家在疫情防控措施优化后的旅客出行需求。因此，旅客列车的运行仍然基于原有的基本图，并根据客流的实际需求，实施了“一日一图”的灵活运力配置。随着经济社会发展和人民群众生活水平提高，我国经济进入高质量增长阶段，社会消费升级趋势明显，大宗商品运输需求量大幅上升，但铁路货运服务不能适应这一要求，部分货源向公路转移速度加快。这次的新地图只是对货物列车的运行图做了一些调整，这将导致铁路货运能力供应出现以下新的变化。
首先，铁路的快速货物运输服务的能力和覆盖范围得到了进一步的拓展。为了满足高附加值货物的运输需求，组织运营的国内快运货物的班列运行线增加了79列，使得总的运行线达到了481列。二是运输组织方式更加完善。在这之中，跨铁路局集团公司运营的图定快运货物的班列数量增加了56列，使得总班列达到了278列。二是加快建设快速货运网络。快运的货物班列服务覆盖了东北、华北、华中、华东、华南、西南和西北这七大区域，覆盖了全国42个互联互通通道中的37个。相较于第一季度，这一数字增加了西南至华中、西南至东北、西南至西北和华中至西北四个通道。除了拉萨和西宁这两个省会城市，快运货物班列已经实现了全面覆盖。同时开展多式联运业务，为铁路货运开辟新路径。为了更好地满足乡村特色产品的快速物流服务需求，我们规划了15列快运班列的运营线路，旨在推动乡村特色产品的国际化，以更好地服务于国家乡村振兴战略的实施。
其次，大宗货物的运输保障能力得到了进一步的增强。三是煤炭铁路运输组织更加顺畅高效。为了确保各地的经济和社会发展顺利进行，以及满足人民群众在生产和生活中对电煤等能源物资的运输需求，已经安排了跨铁路局集团公司运营的353列大宗直达列车，并增加了41列。具体来说，电煤直达的列车数量为206列，并且新增了36列；其他的煤炭直达列车数量为57列，新增了3列；非煤炭的直达列车数量为90列，新增了2列。
第三点是，我们的服务水平和对外开放的能力得到了进一步的加强。一是货运周转量继续保持快速增长。为了更有效地服务和支持“一带一路”的高品质发展，并确保国际物流供应链的稳定性，我们计划增加中欧中亚班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物班列和铁海快线班列的运行线，总计增加46列，达到332列，增长率为16%。四是口岸基础设施不断完善。具体来说，中欧的班列有82列，而中亚的班列则有36列，两者都保持着稳定的运行状态；西部陆海新通道的班列数量增加了4列，总计达到了16列；中老铁路新增了2列跨境货物班列，使得班列的总数达到了6列，并总共运行了14列跨境货物列车；铁海快线新增了40列线路，总计达到192列，服务了19个港口。
负责人建议，在地图调整后，货物列车的运行信息和服务信息可以通过铁路95306网站、APP、微信公众号等途径进行查询，或者关注各地铁路部门发布的最新动态。同时，铁路部门还开通了网上咨询平台，方便客户与铁路工作人员进行互动沟通，对运输生产提出意见和建议。另外，铁路95306的官方网站新增了一个在线问题的实时反馈功能。当用户在使用过程中遇到任何问题，他们可以通过网站首页右侧的快捷栏中的“意见建议”进行反馈。铁路部门会迅速地进行研究和解决，并尽快给出答复，致力于为广大的货主提供更高质量、更便捷的服务体验。
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