2023年，即11月18日，智慧货运与物流发展年会在北京成功召开。这次的年会以“实施国家战略，推动货运与物流行业的数字与实际相结合的高品质发展”为核心主题，由中国交通企业管理协会主导，中国交通企业管理协会智慧货运分会负责承办，分会的执行理事长卢毅担任主持。
中国交通企业管理协会的会长杨咏、交通运输部运输服务司原巡视员王水平、中国交通通信信息中心的副主任林榕、国家发展和改革委员会综合运输研究所的副所长王东明、中国国际贸易促进委员会研究院的院长赵萍以及交通运输部科学研究院的刚红润副研究员等都出席了会议并发表了讲话。
在开幕仪式上，杨咏指出，在目前的新的发展趋势中，智能货物运输和物流领域正遭遇前所未遇的机会与挑战。“十三五”期间是我国全面建成小康社会决胜阶段,“互联网+”时代来临。我们期望在这次年度大会上，能为大家提供一个相互学习和交流的场所，共同促进行业向数字化和创新方向发展。
王水平在他的发言中强调，我们应该把握数字与实际相结合的机会，共同绘制交通强国的未来蓝图。未来，智慧货运物流将展现数字化连接、精确布局、智能化操作、个性化服务以及全球化覆盖的“五化”发展方向，这将有助于支持立体交通“123”快货物流圈的建设。
林榕在他的报告中指出，数字化将是物流行业未来的关键发展趋势，这将极大地提高行业的运营效率和服务质量。当前，我国物流业正处于快速变革与升级的关键时期，也面临着许多前所未有的机遇。在面临新的机遇与挑战时，我们应当主动地迎接数字化的转变，并促进整个行业的创新与进步。
王东明深入地分享了在新的发展背景下，现代物流所面临的新挑战、新要求和新趋势。他坚信，面对这些新的发展趋势，物流行业必须调整策略，积极地进行数字化转型，并努力提高物流服务的品质与效益。要加快推进信息化建设，实现智能感知、智慧管理。与此同时，我们还需强化对人才的培训和科技的创新，以确保行业能够持续稳健地发展。
赵萍持有这样的观点：数字技术的应用将会根本性地改变物流行业的运营方式。他说，在全球范围内，数字化物流正成为物流业发展新趋势和重要组成部分，并对传统的运输、仓储等环节产生了巨大影响。在未来，我们计划进一步强化数字化基础设施的建设，促进国际货运和数字物流的深度整合，以提高整个行业的竞争力。
刚红润在其报告中指出，伴随着互联网、物联网和大数据等技术的飞速进步，货物运输的新模式已逐渐成为物流领域的核心部分，但这也伴随着一系列新的挑战和问题，例如管理不规范和信息安全的风险等。通过对货运新业态进行调查分析发现，目前我国货运新业态存在着信息化水平低、智能化程度低等问题，严重制约了货运新业态的进一步发展壮大。为了推动货运新业态向健康方向发展，有必要实施一系列措施来规范管理流程，并促进其向数字化方向转型。
除此之外，该会议还特别邀请了多家著名企业的代表来分享各自的主题。会上发布了一系列针对智慧货运行业的解决方案，并对未来发展趋势做了展望。多家杰出的企业代表，如中国物流集团、中外运、中国邮政、阿帕科技、景皓环保、货拉拉和快狗打车等，都在智慧货运与物流领域分享了他们的实践经验和创新成果。通过此次会议交流，与会专家们共同探讨了如何将先进的信息技术应用于现代物流业发展中。这批企业在进行数字化转型的过程中积累的宝贵经验和取得的成就，为行业内的其他企业提供了极具价值的参考资料和深刻的启示。
这次的年会不仅是智慧货运和物流领域的一场盛大聚会，同时也是思维的碰撞与智慧的集结。会上，多位来自物流领域的专家就如何实现智能制造进行深入探讨。通过参会嘉宾的精彩发言和企业的分享，我们深刻认识到数字化转型对物流行业的重要性和迫切性。从本期开始，本刊开辟“智慧货运”栏目，为大家展现一场智慧货运与物流产业变革的盛宴。与此同时，我们也观察到了该行业未来可能的发展方向和前景。我们坚信，智慧货运与物流的融合将会成为一个不可逆转的趋势，这也必将给整个行业带来巨大而深远的影响。我们坚信，在整个行业的齐心协力之下，我们有能力促进智慧货运和物流领域走向更为迅速和稳定的增长。
原创文章，作者：圣鑫达物流，如若转载，请注明出处：https://www.zhengjingkj.com/posts/284053.html
