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顺丰控股的招股书已经失效,计划重新提交给表港交所

顺丰控股有意再次提交其在香港的上市申请,有可能筹集到10亿到20亿美元的资金。据悉,此次融资的主要目的是为其旗下的快运业务和快递网络提供资金支持。之前,顺丰控股在去年8月已经向港交所递交了上市的申请,但这一申请在2月21日已经不再有效。
根据之前发布的招股说明书,顺丰在过去三年里实现了超过6000亿元的营业收入,这些数字分别是1539.87亿元、2071.87亿元和2674.9亿元。在此情况下,顺丰的收入结构发生了明显变化,其中快递业务收入占比大幅增加,而其他非邮政类业务则有所下降。2021年与2022年的同比增长率分别达到了34.5%和29.1%。从经营数据来看,在快递行业整体下滑的大环境下,顺丰以较高的盈利水平保持了高速发展。公司的净利润分别达到了64.16亿元、43.82亿元以及70.57亿元。从行业来看,顺丰在物流市场上的份额逐年增长。2021年与去年相比下降了31.7%,而2022年的同比增长率达到了61%。

顺丰控股的招股书已经失效,计划重新提交给表港交所
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弗若斯特沙利文的报告指出,到2023年3月31日为止,顺丰控股已经建立了一个覆盖208个国家和地区的庞大的全球配送网络,拥有95架飞机和超过17.6万辆车辆,这两个数字分别代表了亚洲最大的空运和陆运车队。其中,顺丰快货业务已经成为中国市场上增长最快的货运品类之一。到2022年12月31日为止,顺丰控股已经积累了大约180万的活跃月结客户和大约5.85亿的散单客户。根据弗若斯特沙利文的报告,这两个数字在亚洲的所有物流服务供应商中都是最高的。
顺丰控股最近公布了2024年1月的快递物流业务运营情况简报。报告显示,集团在中国大陆地区的速运物流业务量继续保持快速增长态势,主要得益于集团加快推进“最后一公里”服务建设步伐和持续优化资源配置,提升了客户体验,推动了企业快速发展。顺丰控股在2024年1月的速运物流、供应链和国际业务的总收入达到了243.57亿元,与前一年相比增长了15.52%,但这并不包括丰网的同比增长16.46%。
值得注意的是,基于去年同一时期顺丰的速运业务收入增长速度明显超越了行业,顺丰在1月不包括丰网的速运业务中实现了195.01亿元的营收,与前一年相比增长了20.72%;我们的业务量达到了11.47亿件,与去年相比有了28.30%的增长;单票的收益始终保持在17.00元的水平;顺丰的供应链和国际业务收益达到了48.56亿元,与去年相比呈现出正向增长,增长率为2%。

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顺丰控股指出,得益于其在直营模式下提供的高度稳定和时效性强的网络服务,去年同期该公司成功地满足了企业和居民在生产和生活恢复后,以及春节期间的各种寄递需求。因此,该公司的速运物流业务在去年同期的收入增长速度明显超过了整个行业,导致去年同期的业务基数相对较高。
基于此,公司在2024年1月的速运物流业务(不包括丰网)继续展现出快速的增长势头,其收入同比上涨了20.72%,而业务量也同比上涨了28.30%;物流仓储和运输服务等主营业务继续保持平稳发展态势。与去年相比,供应链和国际业务的收入都在持续增长,这主要归因于国际空海运的需求和运费逐渐稳定,以及公司不断深化的业务整合以拓展供应链和国际市场。

原创文章,作者:圣鑫达物流,如若转载,请注明出处:https://www.zhengjingkj.com/posts/286635.html

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